сотрудник
Москва, г. Москва и Московская область, Россия
сотрудник с 01.01.2021 по настоящее время
Москва, Россия
Заседание круглого стола было посвящено обсуждениям вопросов освоения Арктики. Пути их решения обсуждались, сопровождались демонстрацией инновационных проектных решений и научных теоретических предложений.
архитектура Арктики, экстремальная среда, очистка побережья Арктики от загрязнения
Быстрое развитие технологических, конструктивных решений и появление новых материалов открыло перед архитектором возможность (до этого недоступную) освоения водного пространства морей и океанов, сложных рельефов, затопляемых территорий. Помимо реализации творческих архитектурных амбиций, это еще и попытка решения сложных демографических и социальных задач планеты. Появление множества разнообразных архитектурных предложений (в основном чисто проектных) требует их классификации исистематизации. Целью данного круглого столабыло определение основных направленийразвития архитектурных решений для объектов (сооружений) в сложных экстремальных условиях и тенденций их совершенствования.
В процессе обсуждения проблем Арктического региона участники пришли к выводу о необходимости проведения многофакторного анализа ряда архитектурных предложений в экстремальной среде, их классификации и необходимости собрания всех предложений этой новой сферы архитектурной деятельности, созданных в стране.
На заседании круглого стола, посвященном проблемам проектирования в экстремальных средах, были затронуты самые сложные вопросы и намечены пути их решения. В докладах и обсуждениях можно выделить ряд основных направлений, которые касаются исследований и разработки архитектурных объектов по сбору, переработке и утилизации антропогенных отходов на побережье арктических морей России. Прежде всего этоогромное количество металлических бочек из-под дизельного топлива – основы энергообеспечения абсолютно всех арктических объектов.Помимо бочек, также – изобилие вышедшего из употребления технического оборудования и механизмов, транспортной техники, металлических конструкций и остовов кораблей. Огромный объем научных и проектных задач в рамках данной темы требует от архитектора научного исследования и проектирования крупномасштабных и многофункциональных сооружений.
Вопросы развития архитектуры во многом зависят от экономики. К сожалению, Федеральная программа «Чистая Арктика», столь важная для всего Арктического региона задача, закончилась ничем. Причин тому много: помимо экономических, еще и отсутствие комплексного решения, в том числе его пространственной, то есть архитектурной организации. Одним из важных, но трудно решаемых вопросов является сезонный характер реализации. Данная ситуация вызвала дискуссию на заседании круглого стола, где обсуждались возможные инновационные пути решения – например, организация мобильных комплексов.Эта тема органично вписывается в концепцию устойчивого развития в качестве одного из основополагающих принципов.
Тема архитектуры Арктики рассматривалась в докладах, посвященных Северному морскому пути. Одна из важнейших проблем в этом регионе, связанных с архитектурой, – это отсутствие целостной системы инфраструктурных объектов по обеспечению полноценной круглогодичной навигации. Для решения этого вопроса в докладах были представлены некоторые инновационные архитектурные идеи.В одном из докладов была предложена оптимальная типология таких объектов и способы пространственной локализации на различных участках трассы Северного морского пути.
Еще одна тема, связанная с экологической безопасностью и задачами мусороудаления, рассматривалась также и для другого вида экстремальной среды – низкой околоземной орбиты. Там, вследствие значительного роста числа спутников, образовалось огромное количество неуправляемых фрагментов и обломков, угрожающихбезопасному функционированию космических аппаратов.Интересно и важно для обсуждения то, что задачи сбора и утилизации космического мусора приобретают стратегическое значение для будущего всей нашей цивилизации. Предлагаемая авторами идея сбора, переработки и транспортировки отходов была бы невозможна без консультативной поддержки со стороны НПО Лавочкина и Института астрономии.
Все темы представленных докладов актуальны, сделаны на высоком профессиональном уровне, докладчики продемонстрировали умение собирать и систематизировать информацию, а также предлагать инновационные архитектурные решения.
К недостаткам (скорее, к смещению акцентов в выступлениях) можно отнести большее внимание к инженерно-техническим или социальным аспектам вопроса. Возможно, в дальнейшем авторы разовьют свою научную работу.
Было принято решение объединить творческие усилия некоторых авторов для написания совместной научной работы.
Заседание круглого стола 2023 года показало актуальность нашего направления архитектурного исследования, широту и перспективность выбранных авторами научно-исследовательских тем.
1. О сухопутных территориях Арктической зоны Российской Федерации: Указ Президента РФ от 2 мая 2014 г. № 296 // Кодекс: электронный фонд правовых и нормативно-технических документов. - URL: https://docs.cntd.ru/document/499093267 (дата обращения 12.03.2022).
2. Емельянова, Е. Е. Системные проблемы и направления развития муниципалитетов российской Арктики / Е. Е. Емельянова // Арктика и Север. - 2019. - № 35. - С. 1-3.
3. Орлов, Д. Развитие Арктической зоны России и основные вызовы для ее освоения / Д. Орлов // regnum.ru: [сайт]. - Опубликовано 25 апреля 2018. - URL: https://regnum.ru/news/economy/2407690.html (дата обращения: 12.03.2022).
4. Оценка численности постоянного населения сухопутных территорий Арктической зоны РФ // Демографический ежегодник России. - Москва : Росстат, 2017.
5. Скижали-Вейс, А. «Климатоустойчивая» архитектура - способ выживания на планете Земля / Артур Скижали-Вейс // Строительный эксперт: интернет-портал. - URL: https://ardexpert.ru/article/5009 (дата обращения: 12.03.2022).
Авторы: Малая Елена Владимировна
